来源：铁路建设规划
网络配图
凉山州发改委消息：1月13至14日，为贯彻落实省委十一届八次全会和省委经济工作会议精神，加快推动成昆铁路扩能工程建设提质增效，确保冕宁至米易段年内开通运营目标，省铁机办建管处副处长向睿带领省铁机办和省铁投相关人员一行到凉山州调研成昆铁路扩能工程建设推进情况。
调研组一行在凉山州铁建办、成昆铁路公司的陪同下，深入成昆铁路扩能工程冕宁段、米易段、德昌段等进行实地调研。在施工现场，调研组一行认真听取项目的施工推进进度，并与成昆铁路公司和施工单位就存在的问题交换了意见和建议。
调研组查看冕宁站建设情况调研组查看德昌西站建设情况调研组查看米易东站
1月15日，调研组一行在西昌召开座谈会，会上成昆铁路公司通报了凉山州铁路建设推进情况，各县（市）汇报了当前建设中存在的突出难题和重大问题。调研组认真听取汇报，并逐一分析梳理存在的问题。
座谈会
会上，成昆铁路公司董事长、党委书记、总经理鲜国强调：为了确保今年开通成昆铁路扩能工程冕宁至米易段，路地各部要进一步提高*治站位，以“人民铁路为人民”为宗旨，全力以赴，齐心齐力，坚决实现今年年底动车开进大凉山。
最后，省铁机办建管处副处长向睿强调：成昆铁路扩能工程建设是我们脱贫奔康之路，相关县（市）要抓紧落实今天会议的精神，倒排时间，及时梳理存在的问题，及时解决问题。省铁机办将每季度组织召开一次协调会，请成昆铁路公司和地方*府提前梳理相关问题，在会上督促责任部门、单位及时解决问题，确保今年年底成昆铁路扩能工程冕宁至米易段顺利开通。
成昆铁路复线
成昆铁路复线（即成昆铁路扩能改造工程）是在既有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线，北起四川省成都市，南至云南省昆明市，按双线时速公里设计。
全线分为成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至广通段、广通至昆明段，采取分段施工的方式进行改造。复线线路全长公里，工程竣工后，新铁路线将主要承担客运功能，兼顾货运功能，老成昆铁路将主要承担货运功能和短途客运功能。
目前，全线只剩峨眉至米易段未开通，其中冕宁至米易段计划年底开通运营，峨眉至冕宁段由于工程任务较为艰巨，计划年开通运营。
成昆复线峨米段线路方案示意图▼
今年年底德昌、西昌、冕宁
有望通动车了，你期待吗？
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