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上饶港总体规划获批复鄱阳县是4个港区之 [复制链接]

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江西省人民政府关于同意上饶港总体规划的批复

上饶市人民政府:

你市关于《上饶港总体规划(送审稿)》送审的请示(饶府文〔〕74号)和省交通运输厅关于呈报《上饶港总体规划》(报批稿)的请示(赣交港航字〔〕24号)收悉。经研究并征求交通运输部意见,现批复如下。

一、原则同意《上饶港总体规划》(以下简称《规划》)。上饶港是我省地区性重要港口和区域综合运输体系的重要组成部分,是上饶市扩大对外交流的重要通道和发展临港产业、现代物流业的重要平台,是赣东北地区的水运门户。上饶港以建材、能源等物质运输为主,积极发展集装箱运输和旅游客运,兼顾危化品运输,逐步形成布局合理、功能完善、绿色安全、高效便捷的综合性港口。

二、原则同意《规划》提出的港口岸线利用规划方案。上饶港规划港口岸线19.千米,其中已开发利用1.千米。

(一)广信区岸线。规划港口岸线0.4千米。

茶亭岸线:信江干流左岸,马鞍山大桥下游米至米,自然岸线长米,规划为港口岸线。

(二)经开区岸线。规划港口岸线0.5千米。

董团岸线:信江干流右岸,廖家至塆里,自然岸线长米,规划为港口岸线。

(三)铅山县岸线。规划港口岸线0.3千米。

鹅湖岸线:信江干流左岸,铅山信江大桥上游米至米,岸线长米,规划为港口岸线。

(四)弋阳县岸线。规划港口岸线0.8千米。

石上岸线:信江干流右岸,石上李家,自然岸线长米,规划为港口岸线。

大塘岸线:信江干流左岸,大塘村至雷家村,自然岸线长米,规划为港口岸线。

(五)余干县岸线。规划港口岸线4.83千米,其中已开发利用0.1千米。

菱塘上岸线:信江干流右岸,县界至黄金埠镇陂头江家,自然岸线长米,规划为港口岸线。

菱塘下岸线:信江干流右岸,黄金埠镇陂头江家至景鹰高速桥上游米,自然岸线长米,规划为港口岸线。

塘背岸线:信江干流右岸,黄金埠镇塘背村至余家洲,自然岸线长米,规划为港口岸线。

范家岸线:信江干流右岸,位于范家上游,自然岸线长米,规划为港口岸线,其中已利用米。

坪上村岸线:信江干流右岸,杨埠镇范家至上坪,自然岸线长米,规划为港口岸线。

玉亭岸线:信江东支左岸,干越大桥下游米至2米,自然岸线长米,规划为港口岸线。

东塘岸线:信江东支左岸,东塘乡德昌高速桥上游米至米,自然岸线长米,规划为港口岸线。

古埠岸线:信江东支右岸,古埠镇枫树滩至滞口,自然岸线长米,规划为港口岸线。

(六)鄱阳县岸线。规划港口岸线7.千米,其中已开发利用1.千米。

珠湖上岸线:信江东支右岸,珠湖大桥上游米至米岸线,自然岸线长米,规划为港口岸线。

珠湖下岸线:信江东支右岸,珠湖大桥下游米至米岸线,自然岸线长米,规划为港口岸线,并在岸线后方规划港口物流园。

角子口上岸线:饶河干流右岸,饶丰镇柴湖至角子口,自然岸线长0米,规划为港口岸线。

角子口下岸线:饶河干流右岸,饶丰镇角子口至水产连,自然岸线长米,规划为港口岸线,并在岸线后方规划港口物流园。

人民路岸线:饶河干流右岸,鄱阳县城区人民南路段江畔,自然岸线长40米,规划为港口岸线,已开发利用。

东湖岸线:饶河干流右岸,鄱阳县城区五一路段江畔,自然岸线长米,规划为港口岸线,已开发利用。

高门岸线:饶河干流右岸,鄱阳县城区新民路下游,自然岸线长米,规划为港口岸线,已开发利用。

管驿前岸线:饶河干流右岸,鄱阳县城区管驿前村下游,双港枢纽上游米至米,自然岸线长米,规划为港口岸线。

畲埠岸线:乐安河右岸,石镇大桥下游米至米,自然岸线长米,规划为港口岸线,已开发利用。

舒埠岸线:乐安河右岸,饶埠镇上舒至舒埠村,自然岸线长米,规划为港口岸线。

岭口岸线:乐安河右岸,芦田乡岭口村至涂家湾,自然岸线长米,规划为港口岸线,其中已利用86米。

乔木湾岸线:乐安河右岸,乔木湾大桥下游米至米,自然岸线长米,规划为港口岸线。

蔡家湾岸线:乐安河右岸,饶丰镇付家嘴至蔡家湾村,自然岸线长米,规划为港口岸线。

东康岸线:昌江左岸,凰岗镇东康村至窑上,自然岸线长米,规划为港口岸线,已开发利用。

马鞍山上岸线:昌江左岸,凰岗镇窑上至马鞍山,自然岸线长米,规划为港口岸线,其中已利用米。

马鞍山下岸线:昌江左岸,凰岗镇马鞍山至滩头新村,自然岸线长米,规划为港口岸线,已开发利用。

后岗岸线:昌江左岸,凰岗镇后岗段,自然岸线长米,规划为港口岸线。

红岭岸线:昌江左岸,古县渡镇红岭村至汪家村,自然岸线长米,规划为港口岸线。

龙潭岸线:昌江右岸,古县渡镇龙潭村至龙燕村,自然岸线长米,规划为港口岸线。

(七)万年县岸线。规划港口岸线4.千米,其中已开发利用0.千米。

金堂里岸线:乐安河左岸,石镇镇金堂里汪家,自然岸线长米,规划为港口岸线。

石镇岸线:乐安河左岸,石镇镇石镇村段,自然岸线长米,规划为港口岸线。

窑前岸线:乐安河左岸,石镇大桥下游米至米,自然岸线长90米,规划为港口岸线,已开发利用。

下市桥岸线:乐安河左岸,石镇镇窑前村至下市桥,自然岸线长米,规划为港口岸线,其中已利用48米。

米谷亭上岸线:乐安河左岸,石镇镇下市桥至米谷亭,自然岸线长米,规划为港口岸线,已开发利用。

米谷亭下岸线:乐安河左岸,石镇镇米谷亭至梓埠镇周家,自然岸线长米,规划为港口岸线。

古城岸线:乐安河左岸,梓埠镇古城村段,自然岸线长米,规划港口岸线。

道港岸线:乐安河左岸,梓埠镇下张至山河,自然岸线长米,规划为港口岸线。

梓埠岸线:乐安河左岸,梓埠镇汪家边至山背,自然岸线长米,规划为港口岸线。

桂湖岸线:乐安河左岸,梓埠镇共和村滩上李家至桂湖,自然岸线长米,规划为港口岸线。

三、原则同意将上饶港划分为信江中上游、鄱阳、余干、万年4个港区。信江中上游港区近期以旅游客运为主、远期兼顾货运,主要为上饶市城区、铅山县、横峰县、弋阳县等地服务;鄱阳港区以散、件杂货和集装箱运输为主,主要为鄱阳县及周边景德镇等地提供运输服务;余干港区以散、件杂货运输为主,积极发展集装箱运输,兼顾危化品运输,主要为余干县及周边鹰潭、抚州等地提供运输服务;万年港区以散、件杂货运输为主,积极发展集装箱运输,主要为万年县及周边乐平、德兴等地提供运输服务。

四、原则同意《规划》对各港区水、陆域规划布置方案及港界的划分,在实施过程中可根据港口未来发展作进一步优化。

五、原则同意《规划》对到港船型的分析与预测,具体船型在港口建设项目前期工作中进一步论证确定。

六、原则同意《规划》提出的集疏运通道、供电、给排水、通信信息、港口支持保障系统等配套设施的规划方案,具体建设标准在建设项目工程可行性研究阶段确定。在城市规划调整和完善工作中应充分考虑港口集疏运建设,发展综合运输体系。

七、《规划》提出的环境保护措施可行,在实施建设项目时,应依法开展建设项目环境影响评价工作,及时办理相关审批手续,严格落实各项生态环境保护措施。

八、《规划》是指导上饶港建设发展、有效保护和科学合理利用港口岸线资源的依据。自批复之日起,在上饶港范围内建设港口设施必须符合《规划》。

九、你市要加强对《规划》实施的组织领导,牢固树立集约高效利用港口岸线理念,严格实施国土空间、产业布局等规划,认真落实耕地保护和节约用地措施,有序推进上饶港建设发展。调整或修订本《规划》,必须按规定程序报批。

十、省政府有关部门要按照职能分工,加强对上饶港建设发展的支持和指导,帮助解决《规划》实施中遇到的困难和问题,营造良好的政策环境。

年8月17日

来源:江西省人民政府发布预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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