参考消息网8月7日报道美国《防务新闻》周刊网站8月3日发表了题为《凭借一种新传感器，“黑杰克”无人机能够同时监控整座城市》的报道，具体内容编译如下：
一种新型“广域运动图像”（简称WAMI）传感器可以令美军RQ-21A“黑杰克”无人机成为一种更加强大的战斗工具，使这种小型无人机能够同时监控5平方英里（约合12.95平方公里）的区域。
美国洛戈斯技术公司7月28日宣布，其获得了一份价值万美元的合同，9月向美海军航空系统司令部交付两台WAMI原型传感器。这种重约12.7公斤的红外传感器被美国海军称为“卡片计数器”，其主要基于这家公司的“黑风筝”商用产品改装而成。
美海军利用“黑杰克”无人机在白天和晚间提供“情报、监视和侦察”（ISR）掩护。“黑杰克”能在没有跑道的情况下发射升空，航程约为50公里，可在空中停留长达16个小时。“黑杰克”无人机已经搭载了许多精密的传感器，包括全动态视频传感器、红外标记仪、激光测距仪和通信中继包，但是“卡片计数器”提供了一种新的能力：能监控相当于城市那么大的区域的能力。
洛戈斯技术公司负责商业开发的副总裁道格·伦博在接受C4ISRNET网站记者采访时说：“WAMI真正的特殊之处是，它可以监控一座城市大小的地区的所有活动——包括人员和车辆。在某种程度上，你可以把它想象成具备（数字视频录像机）能力的‘谷歌地球’地图搜索功能。在WAMI之前，我们只有全动态视频传感器；全动态视频当然非常棒，因为分辨率很高。它们可以聚焦放大某个区域。全动态视频的问题在于，视野非常狭窄，有点像透过吸管看世界。”
资料图片：美军“黑杰克”无人机安装新传感器后，能同时监控5平方英里的区域。（美国《防务新闻》周刊网站）
WAMI和全动态视频结合在一起，使得操作人员能够全面了解地面上发生的情况，并且放大感兴趣的区域。“卡片计数器”将能够存储6小时或更长时间的数据以供日后分析，而且还能够实时将部分图像传送给地面用户。
作为WAMI设备专业制造商，洛戈斯技术公司一直致力于实现这种产品的最小化，使其对于任何载人或无人飞行器来说都足够轻。
伦博说：“已经研发出来能够在无人机上使用的WAMI传感器寥寥无几。”他指出，目前他所知的、美军正在使用的唯一另一种传感器被用在尺寸相对较大的MQ-9“死神”攻击型无人机上。
伦博说，“卡片计数器”7月31日在北卡罗来纳州进行了试飞测试。他们定于明年夏天向美国政府展示这种新型传感器，然后进行实地用户评估。
他还说，美陆军、特种作战司令部和空军表示有兴趣将“黑风筝”/“卡片计数器”传感器用于自己的航空平台，洛戈斯技术公司可能将在秋冬季向特种作战司令部展示其传感器。
美陆军加强无人机电子战能力为其加装电子战吊舱
参考消息网7月13日报道美媒称，美陆军正在利用一个新的技术装备“家族”加强无人机的电子战和进攻性网络能力。
据美国《国防》月刊网站6月30日报道，美陆军最近与洛克希德-马丁公司签订了价值万美元的“多功能电子战-大型空中系统”（MFEW-AL）计划第二阶段合同。该计划将通过在无人机上使用吊舱系统来增强陆军的电子战能力。
美陆军“情报、电子战和传感器计划执行”办公室电子战网络项目主管凯文·芬奇上校说，“这非常重要，因为这种能力将使所有“旅级战斗队”和师级指挥官能够“深入战场查看”并打击敌军目标。
芬奇此前指出，这种可安装在MQ-1C“灰鹰”攻击型无人机上的吊舱在亚利桑那州尤马试验场进行了成功试飞。
他说：“我们对这种能力及其给部队带来的影响感到非常兴奋。”
洛克希德-马丁公司网络战和电子战融合战略负责人约翰·沃伊纳尔说，这个重磅（约合公斤，本网注）的电子战吊舱是利用美陆军的开放式结构系列标准建造的。
“客户特别希望获得能够即插即用的各种（无线电频率）天线和其他功能，”他说，“不管是天线、服务器还是离散电路板，目的是‘让我们遵循一些明确定义的标准，以便能够确保我们不会因为产品过时太快而发现自己要处理一台花大价钱购买的已经走到（技术改进）尽头的产品’。”
资料图片：美陆军MQ-1C无人机挂载电子战吊舱测试。（美陆军